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無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進技術(shù)等,是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。
無人機實際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機本身的用途,發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。
無人機是飛行的“傳感器”。也就是說,如果沒有各種傳感器控制飛行、機身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無人機的飛行的穩(wěn)定性用途便無法實現(xiàn)。隨著無人機的功能不斷增加,在市場上,很多民用無人機,都裝載有各種型號的傳感器例如:GPS傳感器、紅外傳感器、氣壓傳感器、超聲波傳感器越來越多地被用到無人機上。
無人機降落輔助是無人機所具有的一項功能,可以檢測無人機底部與著陸區(qū)域的距離,判定著陸點是否安全,然后緩慢下降到著陸區(qū)域。盡管GPS監(jiān)測、氣壓傳感和其他傳感技術(shù)有助于著陸過程,但在這個過程中,超聲波傳感是無人機的主要和最準確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機中還有懸停和地面跟蹤模式,主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航,其中超聲波傳感器有助于將無人機保持在高于地面的恒定高度。
超聲波傳感器的的分辨率可達1cm,可測距離長達7.65米。無人機超聲波傳感器還有具有高性能,小巧,緊湊,低成本,易于使用和輕便的特點。因此它是一款適用于戶外環(huán)境的低功耗產(chǎn)品,例如無人機系統(tǒng)。同時,它在電池供電的物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備領(lǐng)域中也得到了廣泛的應(yīng)用。